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车用汽油铁和锰含量 < 发布时间:2012-6-7 21:25:21>

 

我国现行标准对车用汽油铁和锰含量的技术要求和试验方法见下表:
车用汽油铁和锰含量的技术要求和试验方法

项目 (Ⅲ) (Ⅳ) 京标(国5)
铁含量,%(g/L) 不大于 0.01
锰含量(g/L) 不大于 0.016 0.008 0.002
铁含量按SH/T0712规定进行测定,锰含量按SH/T0711规定进行测定。

     汽油中含有铁和锰等物质不仅会提高废气中CO、HC和NOx的排放,而且会不完全燃烧沉积在三元催化转换器表面,使催化剂中毒,或使车载故障诊断系统失效,所以要求金属含量低。

一、铁含量
    一般典型的铁基抗爆剂为二茂铁也叫环戊二茂铁,是一种金属有机化合物。分子式Fe(C5H5)2,常温下为橙黄色片状结晶,有恼人气味;熔点172℃-174℃,沸点249℃,不溶于水,易溶于苯、乙醚、汽油、柴油等有机溶剂;与酸、碱、紫外线不发生作用,化学性质稳定,400℃以内不分解。对人体无害。如在汽油中加入0.0166-0.0332g/L的二茂铁和0.05-0.1g/L乙酸叔丁酯,辛烷值可增加4.5-6。但是由于容易引起发动机严重磨损,并会造成火花塞短路及电喷车的油泵使之损害,因而我国现行标准中规定车用汽油不得人为加入含铁添加剂。

二、锰含量
目前提高辛烷值较经济的方式为往油品中添加含锰的添加剂,但国家为了控制汽车尾气排放,限制了锰的用量,其具体如下:
1、如车用汽油中添加DT3021锰基汽油抗爆增标剂时,辛烷值可提高3-10个点,辛烷值越低,提高幅度越高,同时车用汽油在取样、运输和储存时应避光。锰基抗爆剂本身不怕光,在添加剂中有卤素、弱酸等导出剂,但因汽油中含烯烃,烯烃见光后会打破锰基抗爆剂中的链,吸出含锰化合物。锰基抗爆剂的作用机理是锰基抗爆剂在燃烧条件下分解为Mn0的微粒,由于其表面作用,破坏燃烧在着火前链的分支反应,延长其诱导期,从而对爆震起抑制作用。
2、如车用汽油中添加DT3022 非金属汽油抗爆增标剂时,因为产品添加量没有限制,不影响油品其他指标,一般添加1%可以提高3-5个辛烷值,该产品完全解决了为提高汽油辛烷值而添加锰基汽油抗爆增标剂带来的锰含量超标和用锰剂调合后的油需要避光等问题,满足GB17930-2006及国Ⅳ车用汽油标准的要求,能显著提高汽油辛烷值和抗爆指数,优化理化指标。